数字化解决方案设计师职业诞生背景
谈及数字化与智能化,互联网公司自然不遑多让。目前,百度、阿里巴巴、腾讯、字节跳动等公司均在人工智能、云计算、大数据等新一代信息技术领域加快布局。针对如何解决不同领域和行业的繁杂需求,我们做数字化解决方案的起点和终点都在数据上。与业务人员进行深入讨论,再从数据中找寻双方聚焦的点,根据问题优先级和可操作性的统一,进行尝试和突围。下面一起来看看神州数码集团、京东云、集度汽车关于数字化解决方案设计师的职业背景解说,上市公司加速破除“信息孤岛”。
神州数码集团数字技术研究院COE负责人、云业务集团数据战略咨询部总经理李盛在接受《证券日报》记者采访时表示,数字化解决方案设计师的作用就是站在数字化角度,帮助企业重新规划业务并将其落地。对于数字化解决方案,未来一定还会诞生出更多方法论、工具以及行业和品类细分,从而进一步降低行业门槛,让更多有才能的人加入其中。
京东云解决方案总监黄林告诉《证券日报》记者,数字化解决方案设计师是一个复合型职位,对人的要求很高,既需要有项目管理经验,也需要有业务分析经验,甚至还需要对相关行业、IT、系统架构和软件开发有了解。
集度汽车数字产品项目部负责人潘云鹏表示,数字化解决方案设计师这个岗位应充分掌握业务流程。要致力于解决业务痛点和堵点,特别是在日常协作过程中,上下游是否存在信息不对称、不透明和信息孤岛等情况。
李盛告诉记者,数字化解决方案设计师目前在行业内极其稀缺。早期公司招聘集中在理工科专业背景,包括数字、计算机、物理等。同时,由于在建模环节会涉及科学决策,因此也会看重有统计学背景的人才。
目前,随着实践增多和业务推进,以往“知名院校研究生和博士”招聘门槛逐渐松动。原因在于“我们发现这一工种的难点不在于需要掌握多复杂的理论,而更看重如何利用数字化理解业务模式,解决业务问题。”李盛称。
数字经济正在推动生产方式、生活方式和治理方式发生深刻变革。
“国内外数字化转型最明显的区别是,国外数字化水平相对均衡,但国内参差不齐。”李盛告诉记者,早期国内公司数字化更多的其实是信息化,把现有的工作通过信息系统管理起来,只是最初级的业务数字化。如今,不仅要求实现业务流程信息化,还要求更深层次的决策数字化。
以汽车产业为例,数字化正在深入渗透到行业的诸多环节。“目前,从制造生产、供应链、销售体系到后市场、汽车金融,整个链条都在接受数字化解决方案的大量订单,且合作投标的价格不菲。”李盛认为,大家愿意为之斥重金,已经说明其意义和重要性。在汽车企业看来,谁能率先掌握数字化优势,谁就可以占据未来市场。
潘云鹏告诉记者,数字化解决方案设计师搭建好架构之后,才是最难的部分,即让大家理解和使用这套系统,把从前的工作模式、工作模型和有意无意形成的信息孤岛,实现线上化,推动透明化,而这也是最关键的部分。
“我们常说好平台是‘三分建七分管’。把平台建好,只做到了30%,能真正把平台应用起来产生业务结果,比如说用户增长、复购率提升,抑或是供应链和库存成本降低,周转率提高,这才是真正有效果。”基于此,黄林认为,数字化解决方案从规划到建设再到运营,最终提供的业务应该是一揽子的,这也是未来数字化服务的一个大趋势。
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