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国际物流公司如何数字化转型?物流行业数字化转型案例

随着企业规模的扩大,行业竞争的加剧,步入低利润周期的企业对内部管理的要求更加凸显,流程、财务、人力等内部管理显得尤为重要,全面的数字化办公是企业刚需,数字化转型能够给企业的内控提供了有效的工具。

 

递一国际物流有限公司

 

公司的主营业务是直营专线小包,优点是比传统国际快递便宜很多,与邮政类服务相比,优在服务质量能得到保证,运输时限短。专线小包的形式是目前跨境物流领域最具商业化特征,最具性价比的物流业态。

信息系统是物流企业提升管理能力必要基础设施,甚至成为物流企业规模增长和盈利能力的重要天花板,与国内同行相比,我们非常重视信息系统在企业管理中的应用,除了自研物流企业必备的WMS,TMS系统之外,作为第三方软件的钉钉对于企业管理边界扩充,管理效能提升起了重要作用。

 

痛点

以往沟通工具难以实现公司日益发展的需求;

汇报工作繁琐冗长,消耗时间精力;

网点分布多,工作协同难;

企业即时性沟通和预算内付款并存,付款流程比较繁琐;

 

解决方案

即时沟通/DING钉钉能涵盖所有办公流程的线上沟通,成为跨境物流企业的刚需;

日志:通过日志向上级汇报工作,并根据重要程度来设置提醒,有效减少上级的工作安排耗时;

公告/钉钉群钉钉的在线功能,使组织能够实现快速反馈机制;

企业支付:实现了付款流程的线上化,流程化,对于加强财务与采购风控起了至关重要的作用。

 

企业数字化转型背景

近些年的发展对于业务沟通和协同有着苛刻的要求,需要一个内部信息沟通和流程办理的主要载体角色来支撑公司的协作,钉钉由于其自身对企业良好的适用性,成为了我们的首选,除了业务协作之外,公司还逐让其渐嫁接在行政管理上,使其成为公司的全员型协作平台。

本次疫情,公司凭借“货到各国”的优势,在无接触情况下将货品安全送到客户手里,使我们积累了客户的良好口碑。正因为这次疫情,让信息触动每一个点,再由点到面的工作形态显得更有具有时代性,钉钉是未来企业组织的基础。

 

模块化协作

——公司的业务是如何运营的?

朱晓虎(总经理助理):跨境物流企业内部涉及市场,销售,海外拓展,航空资源配置,公路运输,信息系统运营,仓库管理等门类繁杂,业务模块繁多。

很多的的目标事项需要多部门协同推进,钉钉的“群组”功能可按照事项分类,将不同部门同时组织到一个项目推进小组,通过“任务”功能设置提醒相关人员推进项目进度。

比如销售部和市场部同时推进的线下展会获客活动,在项目开始之初,负责人通过群组将销售部门调度到展会项目,与市场部人员同时纳入“展会”事项,市场部经理将现场活动环节分拆KPI指标分配到具体销售人员和市场人员头上,以“任务”“日程”等明确时间节点,这样,即使不进行线下会议动员,展会活动仍可有序推进,并且工作条理非常清晰。

 

高效解决异地办公难题

——公司的组织管理是否有一套自己的解决方案?

朱晓虎(总经理助理):跨境物流企业涉及到大量的中间环节供应商,存在即时性沟通和预算内付款并存的情况,在使用钉钉以前,分公司,揽收网点在支付当日干线供应商款项的时候,分公司经理只能通过微信向总部财务发送付款表格,然后由财务付款。启用钉钉后,实现了付款流程的线上化,流程化,对于加强财务与采购风控起了至关重要的作用。

随着企业规模的不断壮大,设置多地分公司导致企业内部运营的挑战增加,有些事项必须经过特定管理人员的现场参与或者认证才能走完审批过程,比如异地高管面试。于是我们通过钉钉设计工作流程,从最开始预先在线浏览简历,异地设置日程预约面试时间到通过视屏会议实现异地实时通讯,工作流程很顺滑。极大的克服了异地办公带来的空间阻隔,同时也大大节省了办公差旅费用,加速了异地协同办公事项的决策流程速度。

 

多人在线解决业务线难题

——人员被分散,公司如何进行高效协作?

朱晓虎(总经理助理):疫情期间,未返乡人员无需隔离可继续工作,返乡人员需隔离14天,这对公司造成了工作上的不便。由于公司网点分部多,各地疫情管控措施不一,且情况时时变化,导致办公流程在空间和时间上被切割成无法预测的碎片状态,再加上跨境物流企业原本业务线就长,突发情况较多,钉钉的多人在线功能,使得处于不同地点和岗位的人员在很大程度上抵消了时空阻隔的障碍,一定程度上减少了企业的损失。

 

 

钉钉的功能丰富,除了日常信息沟通,还具备线上会议、审批、人事考勤管理等功能,基本覆盖了企业线上办公的需求。

 

创建时间:2022-04-04
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